অনিন্দিতা দত্ত- শিলিগুড়ি

একই লাইনে দুটি ট্রেন চলে আসায় ফের বড়সড় দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেলো নয়াদিল্লি-ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস। তেলের ট্যাঙ্কারের সাথে রাজধানী এক্সপ্রেস একই লাইনে চলে আসে। শিলিগুড়ি সংলগ্ন নিউ জলপাইগুড়ি থেকে প্রায় আড়াই কিলোমিটার দূরত্বে সাহুডাঙ্গির কাছে সোমবার এই ঘটনাটি ঘটেছে। তেলের ট্যাঙ্কারের পেছনে চলে এসেছে রাজধানী গার্ডের নজর পড়ার সাথে সাথেই লাল ঝান্ডা উড়িয়ে থামানো হয় রাজধানীকে। গার্ড ও চালকের তৎপরতায় সাহুডাঙ্গিতে তেলের ট্যাঙ্কারের ১০০ মিটার পেছনেই থামিয়ে দেওয়া হয় রাজধানী এক্সপ্রেসকে। ব্যাপক আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে স্থানীয় বাসিন্দা তথা রাজধানীর যাত্রীদের মধ্যে। ঘটনার খবর পেয়েই দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে যান রেলের উচ্চ পদস্থ আধিকারিকেরা। এদিনের এই ঘটনায় রাজধানীর আতঙ্কিত ট্রেন যাত্রীদের মধ্যে জীবন বাঁচাতে হুড়েহুড়ি পড়ে যায়। তবে কোন হতাহতের খবর নেই। 
ঘটনার সঠিক কোন কারণ জানা না গেলেও সূত্রের খবর, সিগন্যাল বিপত্তির জেরেই একই লাইনে দুটি ট্রেন চলে আসে। গোটা ঘটনার তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে রেলের তরফে। প্রত্যক্ষদর্শীদের বক্তব্য, আচমকাই চলন্ত ট্রেনটি বিকট আওয়াজ ও ঝাঁকুনি দিয়ে দাঁড়িয়ে পড়ে। একই লাইনে সামনের দিকে খেয়াল করে দেখতে পাই তেলের ট্যাঙ্কার দাঁড়িয়ে রয়েছে। একই লাইনে দুটি ট্রেন চলে আসায় গার্ড লাল ঝান্ডা দেখাচ্ছেন। রেল সূত্রে জানা গেছে, সোমবার দুপুরে বেলাকোবা ও সাহুডাঙ্গির মধ্যবর্তী আমবাড়ি মোড় এলাকায় তেলের ট্যাঙ্কারের ইঞ্জিন বিকল হয়ে যাওয়ায় ডাউন লাইনে মালগাড়িটি দাঁড়িয়ে পড়ে। ১২৪২৩ ডিব্রুগড় নয়াদিল্লি রাজধানী এক্সপ্রেস পরবর্তীতে একই লাইনে চলে আসে। গার্ড ও চালকের তৎপরতায় আমবাড়ি মোড়ে তেলের ট্যাঙ্কারের ১০০মিটার দূরত্বে রাজধানীকে থামানো হয়। ঘটনার পরে নিউ জলপাইগুড়ি লোকোশড থেকে রিলিফ ইঞ্জিন ঘটনাস্থলে পাঠিয়ে তেলের ট্যাঙ্কারটিকে এনজেপি স্টেশনে নিয়ে আসা হয়। এরপর রাজধানী এক্সপ্রেসকে দিল্লির উদ্দেশ্যে রওনা করিয়ে দেওয়া হয়। সাম্প্রতিক সময়ে বারবার একাধিক ট্রেন দুর্ঘটনার কবলে পড়লেও উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেল কর্তৃপক্ষ উদাসীন। এদিনের ঘটনায় আরো একবার রেলে কর্তৃপক্ষের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে।

গত তিন মাসে তিন বার রাঙ্গাপানির নুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেডের কাছে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে তেলবোঝাই ট্যাঙ্কার। গত ১৬আগস্ট রাত প্রায় দশটা নাগাদ শিলিগুড়ি মহকুমার ফাঁসিদেওয়া ব্লকের রাঙ্গাপানি নুমালিগড় রিফাইনারি লিমিটেড (এনআরএল)-এ তেল ভর্তি করে বের হবার সময় লুপ লাইনে দুর্ঘটনার কবলে পড়ে তেল পরিবহনকারী ট্রেন। ট্রেনটির দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়। তার আগে গত ৩১জুলাই ওই একই জায়গায় এনআরএল-এ প্রবেশ করার সময় দুর্ঘটনার মুখে পড়ে একটি মালবাহী ট্রেন। রাঙ্গাপানি থেকে বাঁক নিয়ে রিফাইনারির দিকে যাবার সময়ই মালগাড়িটি দুর্ঘটনার মুখে পড়ে। ওই ঘটনাতেও মালগাড়িটির মাঝের দুটি কামরা লাইনচ্যুত হয়। তারও আগে গত ১৭জুন শিলিগুড়ি মহকুমার চটেরহাটের নিজবাড়ি এবং রাঙ্গাপানির স্টেশনের মধ্যবর্তী এলাকায় শিয়ালদা আগরতলা কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। একটি মালগাড়ি পেছন থেকে এসে সজোরে ধাক্কা মারে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসকে। জোর ধাক্কায় কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের একাধিক কামড়া উঠে পড়ে মালগাড়ির ইঞ্জিনের ওপর। লাইনচ্যুত হয় মালগাড়ির কামড়াও। দুর্ঘটনায় কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের গার্ড ও মালগাড়ির চালক সহ প্রায় ১০ জনের মৃত্যু হয়। আহত হয় প্রায় ৫০। সেই ভয়ঙ্কর ট্রেন দুর্ঘটনার স্মৃতি মিলিয়ে যেতে না যেতেই ফের সোমবার একই লাইনে দুটি ট্রেন চলে আসায় বড় ধরনের দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পেলো দিল্লি ডিব্রুগড় রাজধানী এক্সপ্রেস। ভাবতেই রাজধানীর ট্রেন যাত্রীরা শিউরে উঠছেন।   
এদিনের ঘটনা বিষয়ে উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কুমার শর্মা বলেন, অটোমেটিক সিগনালিং’র কারণেই একই লাইনে দুটি লাইনে দুটি ট্রেন চলে আসে। একই লাইনে দুটি ট্রেন থাকতেই পারে। কোন অস্বাভাবিক বিষয় নয়। মালগাড়ির ইঞ্জিন বিকল হয়ে যাওয়ায় ওই লাইনে দাঁড়িয়ে পড়ে। আর সিগন্যাল না পেয়ে রাজধানী এক্সপ্রেসটিও দাঁড়িয়ে পড়ে। পর পর ঘটে চলা প্রতিটি র্টেন দুর্ঘটনার ক্ষেত্রেই রেল বোর্ডের গাফিলতির প্রসঙ্গ উঠে এসেছে। রক্ষনাবেক্ষনের অভাব, পুরোনো ট্র্যাক ও স্লিপার, ট্র্যাকের কাছে আগাছা, রেলের প্রতিটি বিভাগে কর্মীদের অপ্রতুলতা এই সমস্ত খামতির কথার উল্লেখ থাকছে তদন্তের রিপোর্টে। গত ১৬ আগস্টের দুর্ঘটনার প্রাথমিক রিপোর্টেও পর্যাপ্ত কর্মী ও  রক্ষনাবেক্ষনের অভাবের কথা বলা হয়েছে। তবুও কিছুতেই যেন হুঁশ ফিরছে না উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলের।